HONDA CRF150RB

Honda CRF150RB on todistetusti luokkansa nopein. Waltteri Koskinen voitti sillä MX C/A luokan vuonna 2010.
Ohi murahtava punainen Honda teki kilpailijat kateudesta vihreäksi tai jopa oranssiksi. Sama ilmiö toistuu joka
vuosi ympäri maailman luokissa, joissa Honda CRF150 on mukana.

CRF150RB on heti valmis tehtaan paketista palkintopallille. Voimakasta nelitahtimoottoria ei tarvitse kisakäyttöön
viritellä, ja varaosa- ja huoltokustannukset ovat erittäin pienet.

Moottorin voimantuoton lisäksi kisakäyttöön suunniteltu runko, radalle valmiit jousitukset, tarkka ohjaus ja
tehokkaat jarrut ovat Hondan etumatkan takeena.

Todella nopeille kisakuskeille rahanarvoinen vinkki: Honda-kauppiailla on vielä muutamia punaisia CRF150RB -
malleja tarjolla edullisesti.



Moottori Nestej., 1-sylint., 4-vent., nelitahtinen SOHC
Kuutiotilavuus 149
Sylinterimitat 66 x 43,7 mm
Puristussuhde 11.7:1
Maksimiteho 16.6kW/12 500
Maksimivääntö 13,6Nm/10 000
Sytytysjärjestelmä CDI
Uutuus nelari 80-luokkaan. Enemmän tehoa kuin 2-tahtisessa kasikympissä !

Käynnistys Polku
Vaihteisto 5-nopeuksinen
Pituus 1900 mm
Leveys 770 mm
Korkeus 1171 mm
Akseliväli 1285 mm
Istuinkorkeus 866 mm
Jarrut, etu 220 x 3 mm levy
Jarrut, taka 190 x 3,5 mm levy
Jousitus, etu 37 mm teleskooppihaarukka, Showa. Joustomatka 241,3 mm
Jousitus, taka Pro Link, Showa. Josutomatka 290,5 mm
Renkaat, etu 70/100-17 (70/100-19
Renkaat, taka 90/100-14(90/100-16)
Tankki 4,3 l
Kuivapaino 80,3/82,3